JATIMKINI.COM, Berbagai upaya dilakukan Pemerintah Kota Surabaya untuk mengatasi kemacetan. Dalam beberapa tahun terakhir ini Pemkot Surabaya menambah armada bus dan feeder. Bahkan jajaran ASN diwajibkan naik angkutan umum tiap hari Jumat.
Terbaru adalah membangun infrastruktur yang akan dilaksanakan pada 2024 mendatang. Wali Kota Surabaya, Eri Cahyadi menyatakan bahwa Pemkot Surabaya berencana membangun flyover (overpass) atau underpass.
“Insyaallah masih dibahas antara flyover atau underpass, tapi yang pasti dikerjakan tahun 2024, dan saat ini masih didiskusikan biayanya (lebih murah) antara flyover dan underpass,” kata Eri Cahyadi dalam keterangan tertulis, Selasa (24/10/2023).
Pemkot Surabaya telah menentukan lokasi pembangunan di Bundaran Taman Pelangi, Jalan Ahmad Yani. Adapun pengerjaan proyek ini dilaksanakan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PPUR). Sedangkan biaya pembangunannya dibebankan melalui Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).
Ia memaparkan apabila jalan penghubung itu nanti dibangun underpass, secara otomatis Pemkot Surabaya harus terlebih dahulu mengubah aliran sungai. Sebab, di bawah bundaran Taman Pelangi terdapat sungai yang mengalir dari Jalan Injoko ke Jalan Jemursari.
“Kalau memilih membangun underpass di bawah sungai itu tidak mungkin, sebab nantinya mengubah aliran sungai. Ya bisa, tapi biayanya lebih mahal. Tidak tertutup kemungkinan sungainya diputus, kemudian diubah alirannya,” Eri menambahkan.
Menurutnya, perubahan aliran sungai merupakan hal yang memungkinkan. Sebab, beban aliran sungai dari Injoko ke arah Jalan Jemursari, sebelumnya sudah dipotong berbelok menuju City of Tomorrow (Cito) Plaza dengan pembangunan saluran baru.
“Sudah dibuatkan saluran baru kan, ke Cito langsung nyeberang ke Jalan Siwalankerto. Insyaallah, bebannya yang ke Jalan Jemursari tidak lagi berat,” bebernya.
Meski demikian, ia menegaskan underpass maupun flyover memungkinkan untuk dibangun di Bundaran Taman Pelangi. Hanya saja, ia berharap jalan penghubung itu nanti membangun underpass.
Editor : Rochman Arief
